ACCOMPAGN'enfance : LA PRISE EN COMPTE ET LE SOUCI D'ACCOMPAGNER LES FAMILLES
C'est la compétence des communes que d'accompagner historiquement le fonctionnement des écoles. Nous réfléchissons à ce qui est nécessaire et à ce qui peut être amélioré de la période de la toute petite enfance, à l'accès à l'école maternelle et aux dispositifs de garde des enfants et enfin l'accompagnement de la scolarité des écoliers en primaire.
Vizille n'est pas particulièrement en retard dans ce domaine. Nous disposons de beaucoup de services, du centre de loisirs des Corniers, du réseau des quatre restaurants scolaires décentralisés dans les écoles.

NOUS SOUHAITONS EN PARTICULIER :
►PRENDRE LE TEMPS EN DÉBUT DU MANDAT (ANNÉE 2026) D'ASSOCIER LES PARENTS CONCERNÉS Â LA RÉFLEXION sur les besoins actuels, les évolutions dans les vies des familles, l'impact sur le pouvoir d'achat des tarifs des services municipaux. Nous organiserons indépendamment des instances classiques et officielles des conseils d'école des rencontres pour échanger.

►AVEC LES CONSEILS D'ÉCOLES (PARENTS ET ENSEIGNANTS) NOUS SOUHAITONS AMÉLIORER LA COOPÉRATION DES DÉLÉGUES PARENTS AVEC LES FAMILLES POUR ENCOURAGER LES ACTIONS AUTOUR DE L'ÉCOLE. Les associations de parents d'élèves sont très actives. Nous souhaitons que la commune puisse mieux les aider, ce d'autant que nous voyons bien que ces associations se mobilisent aussi pour participer aux financements des voyages extra-scolaires par exemple.

CONCERNANT LES CAPACITÉS D'ACCUEIL DES DISPOSITIFS DE GARDE DE LA PETITE ENFANCE, c'est une question régulière à chaque rentrée scolaire. Le réseau des crèches associative, privées, des assistantes agrées à domicile fonctionne bien. Nous souhaitons contribuer à renforcer l'information des familles en amont des besoins. L'outil principal qui coordonne ce secteur, le SICCE, a besoin que des élus municipaux soient davantage relais et moteurs. Pour certaines familles, moins aguerries aux institutions, nous souhaitons aider à un accompagnement des démarches, des mises en relations entre les structures ou les personnes travaillant dans le secteur de la garde des enfants.
Nous ajusterons au besoin les moyens et capacités d'accueil des structures d'accueil municipales comme le centre de loisirs ou les cantines.
Nous organiserons des rencontres régulières constructives avec chaque structure d'accueil petite enfance et avec les assistantes maternelles agrées.
Nous rencontrerons également les "nouveaux" jeunes parents lors de la "cérémonie d'accueil des nouveaux nés", initiative dont nous avons été à l'origine en 2020.

CONCERNANT LES STRUCTURES MUNICIPALES ACCUEILLANT LES ÉCOLIERS, nous lancerons en début de mandat une réflexion pour bien vérifier les conditions techniques d'accueil. On n'en fait jamais trop lorsque l'on voit l'actualité de drames liés à des dysfonctionnement, des départs de feu, la sécurité intrusion.

CE SERA L'OCCASION DE RELANCER LA REFLEXION SUR L'ADAPTATION DES BÂTIMENTS SCOLAIRES ET D'ENFANCE AUX DIFFÉRENTS HANDICAPS (pas seulement le handicap mobilité qui a été réalisé depuis vingt ans). Cette question pose aussi la réflexion sur ce que l'Éducation Nationale (État) propose pour accompagner les familles d'enfants ayant un handicap. Cela ne dépend pas de la municipalité, mais nous nous organiserons pour avoir un travail continu, là aussi pour améliorer l'accompagnement des familles concernées.
Le CCAS de la commune propose déjà d'un service de garde ponctuel pour des enfants handicapés, mais encore trop peu connu et utilisé par les familles concernées. Nous le ferons connaitre.

CONCERNANT LES CAPACITÉS D'ACCUEIL DES STRUCTURES MUNICIPALES ACCUEILLANT ET PRENANT EN CHARGE LES ENFANTS (Restauration scolaire, Centre de loisirs, mais aussi Médiathèque, Action Culturelle, Action Sportive), nous allons chercher de nouveaux moyens financiers (appels à projet extérieurs, financements métropolitains, européens) et nous resterons attentifs au bon équilibre des tarifications proposées aux familles.

Notre équipe a aussi ‘imaginé!’, si nous sommes élus le 15 mars prochain, UNE PREMIÈRE ÉTAPE D'ORGANISATION POUR PRÉPARER LA RENTRÉE SCOLAIRE DE SEPTEMBRE 2026 avec plusieurs de nos membres candidats et candidates :
Anaïs Arnaud, ancienne conseillère municipale (2020-2023 référente petite enfance)
Farida Gharbi, nouvelle candidate, responsable d'association de parents d'élèves
Mallorie Mangelli nouvelle candidate, auxiliaire de puériculture
Bruno Lamy, ancien adjoint au maire (2020-2024) en charge des questions sociales
Catherine Richermo, nouvelle candidate, institutrice retraitée, ancienne directrice de l'école du Château,
Catherine Le Bret - Coiffard, nouvelle candidate, institutrice retraitée, ancienne directrice de l'école Langevin au Péage,
travailleront en groupe de travail et de réflexion avec Sylvain Garcia de la Rosa

NOUS RÉFLÉCHISSONS AUX DIFFÉRENTS SECTEURS DE NOTRE VILLE. LA PLACE DU MARCHÉ ET SON GRAND PARKING ET SA PROXIMITÉ AVEC LA GARE ROUTIÈRE EST UN POINT D'ENTRÉE ESSENTIEL.

Nous avons déjà présenté un Post concernant la signalétique des parkings d'entrées de ville. L'idée de base est créer des fresques très visibles et de bien mentionner l'existence te la capacité des parkings pour les visiteurs.

Mais cette partie de la rue principale mérite davantage d'attention.

NOUS ENVISAGEONS DE TRAVAILLER AVEC LES RIVERAINS ET LES COMMERÇANTS DU NORD DE LA RUE PRINCIPALE ET DE LA PLACE DU MARCHÉ POUR REQUALIFIER L'ESPACE PUBLIC.

►Nous trouvons possible de prolonger le trottoir-terrasse sur une longueur plus importante pour englober les commerces et potentiellement redonner un espace pour que d'autres activités se réinstallent ici. Il y avait un restaurant, il est possible que des rez-de-chaussée soient de nouveau des commerces.

►La largeur de la route permet d'envisager de simplement la décaler de quelques mètres en direction de l'école. Il n'est pas nécessaire de supprimer des places de parking au global. Il est possible de bien organiser les stationnements actuels pour déplacer 3 ou 4 places le long des façades pour pouvoir créer un trottoir très large qui pourra accueillir la terrasse actuelle du café et même élargir la zone de terrasse utilisée avec l'accord et l'envie de toutes les parties concernées, bien entendu.

►En imaginant cela, cela permettrait en plus de créer un petit décalage de la ligne droite qui incite encore à des accélérations des voitures malgré les ralentisseurs existants.

Du côté de l'école la largeur de la voie est suffisante pour pouvoir rapprocher les stationnements de la rue sans rien changer à la situation actuelle.

Pour la sécurité routière dans cet endroit avec beaucoup de piétons (les clients, les voyageurs, les écoliers) nous réfléchissons dans différents endroits de VIzille à demander de mieux repérer les passages piétons avec pourquoi l'utilisation de goudrons colorés qui renforce l'indication des traversées piétonnes.

Nous savons par ailleurs que la Métropole a programmé un budget conséquent pour rénover la place du marché. C'est donc bien le bon moment pour travailler des propositions côté rue et demander une réalisation plus complète en même temps.

Voici un exemple de ce que nous appelons une nouvelle méthode de travail collectif, en amont de l'arrivée de projets tout ficelés sans avoir le temps de discuter, de réfléchir, de revenir en plusieurs réunions successives et en essayant de tenir compte de tous les éléments : habitations, commerces, circulation et vie quotidienne.

NOS CANDIDATS ET CANDIDATES PRENNENT LA PAROLE POUR PRÉSENTER CERTAINS POINTS DE NOTRE PROGRAMME D'ACTIONS CONCRÈTES.

SYLVAIN GARCIA DE LA ROSA, JENNIFER DURA, FARIDA GHARBI

Dans le cadre de nos actions en faveur de la jeunesse, le gymnase du parc du Château sera ouvert en soirée pendant la période estivale.

Les jeunes pourront y pratiquer une activité sportive, se dépenser physiquement, se retrouver entre amis et partager des moments positifs autour des valeurs du sport.

C'est proposer une alternative constructive aux jeunes pendant les vacances scolaires.

Cette action contribuera également à faire de l’été un moment à la fois actif, encadré et agréable pour tous.

RETOUR SUR NOTRE PARCOURS DANS LES QUARTIERS ANCIENS DE VIZILLE CE SAMEDI 7 FEVRIER 2026

Un itinéraire à découvrir pour certains de nos colistiers et colistières. Le "vieux Vizille" est encore méconnu .

►point de départ :

Ce lieu aujourd'hui est vide. Ce ne fut pas toujours le cas. Longtemps un parking plus ou moins organisé, puis une tentative de le semi-privatiser par une municipalité. Une expérience qui a eu le mérite d'être faite. L'idée était de proposer une location assez peu onéreuse à l'année pour des usagers de la place, employés au château, commerçants, riverains dépourvus de garages, etc. L'objectif était de libérer d'autres places de stationnement à proximité des commerces notamment.

Mais le choix technique d'avoir une borne-quille à badge pour contrôler l'accès est un choix assez couteux en maintenance et délicat en cas de panne. Le tout pour un nombre limité de places en location. Cette solution a donc été abandonnée.

Nous nous interrogeons sur ce qui devrait être l'usage de ce lieu ? Parmi les idées qui nous semblent étudiables, un aménagement permettant l'installation de stands en bois ou en toile pour créer un espace d'animation lors des évènements comme le marché de Noël ou en été d'autres fêtes. L'ensemble n'est pas utilisable pour laisser l'espace de la défense incendie (passage des pompiers).

►Nous sommes passés dans LA TOUTE PETITE IMPASSE QUI PERMET DE SE GLISSER AU DOS DU GRAND BÂTIMENT FAISANT L'ANGLE AVEC LA RUE DU TUNNEL. IL y a à l'arrière des espaces totalement abandonnés assez grands dont nous interrogeons sur ce qui pourrait être fait pour améliorer l'aspect qualitatif de cette impasse à quelques mètres de commerces de bouches et du circuit des touristes. Nous travaillerons ce sujet avec les riverains, les commerçants et les propriétaires du grand bâtiment.

►Une question traitée depuis toujours est LE CROISEMENT DE GROS VÉHICULES (CAMIONS, BUS, ETC.) SOUS LE TUNNEL. CELA engendre assez souvent des situations de blocages dans la ville, sur la place du château. En ce qui concerne les véhicules qui ne devraient pas se trouver là et qui sont mal aiguillés par les GPS, nous allons regarder comme la réglementation de la traversée de Vizille pourrait améliorer la situation.

En ce qui concerne le croisement des véhicules autorisés (on pense aux bus), nous lancerons une réflexion sur ce qui pourrait se faire en outil de régulation déclenché par exemple par l'arrivée d'un bus voyageurs de M'TAG.

►Notre déambulation dans la rue du château du roi nous a fait redécouvrir (et découvrir pour certains) ce lieu au caractère magique. L'IMPRESSION D'ENSEMBLE QUE NOUS AVONS PARTAGÉ EST QU'IL FAUDRA REDISCUTER DES AIDES À LA RÉNOVATION DE FAÇADES. Certains propriétaires ont fait de belles réalisations techniques mais encore beaucoup de façades sont restées sans rénovation. Un beau sujet de coopération entre la ville, la métropole, des fondations et les propriétaires.

►Il reste DES CHAUSSÉES QUI N'ONT PAS ÉTÉ REFAITES (la descente vers la place du marché, il faudra vérifier si un tel chantier est envisagé et envisageable dans le futur, ce second accès par le nord a une importance pour le parcours patrimonial installé depuis quelques années.

►A noter QUELQUES EFFORTS QU'IL FAUDRAIT FAIRE DANS L'ENTRETIEN COURANT ET LE NETTOYAGE DES PETITS LAVOIRS RÉNOVÉS PAR L'ÉQUIPE MUNICIPALE BIZEC (avec une belle implication de M. Josserand, un des conseillers municipaux de cette époque).

►Passage par le PARKING DE LA PLACE DU MARCHÉ. Nous savons que la Métropole a budgétisé la rénovation de ce lieu qui le mérite. Le dernier aménagement date de 2012 (municipalité Gros & Coiffard) à l'occasion d'une réorganisation du marché du mardi matin. L'idée est de réinstaller des arbres au sein du parking et de l'optimiser en nombre augmenté de places maintenant que les travaux lourds de la rue principale sont terminés.

►La FIN DE LA RUE PRINCIPALE TOUT LE LONG DE LA PLACE DU MARCHÉ ET DE L'ÉCOLE JAURÈS NOUS POSE QUESTION. CET ENDROIT EST UN ESPACE CLEF, UNE "ENTRÉE" DE VILLE, UN PARKING VISITEUR ET CLIENTS DES COMMERCES. Il faut travailler sur tout ce qui peut être amélioré. Le mobilier urbain est chaotique, le panneau d'affichage du cinéma avec au dos un plan de ville (qui a été posé là en 1989 !!! pour l'ouverture de notre cinéma) est en train de "se casser la gueule").

La terrasse trottoir du côté des deux commerces pourrait être élargie en décalant juste un peu la voirie et les places de stationnement sans rien changer ou presque.

La circulation des piétons, descendant ou montant dans les bus, mieux identifiée en les incitant à traverser la ville. Toujours pas de signalétique correcte indiquant la destination de notre château, bref un joli travail de réflexion puis un petit chantier à élaborer avec les riverains et les commerçants.

►la question du PARCOURS PAYSAGER DIT CHANTEFEUILLES AU-DESSUS DE LA GARE ROUTIÈRE est également une question à traiter. C'est un espace de fraicheur à sécuriser.

►le chantier d'un NOUVEL IMMEUBLE JUSTE À CÔTÉ EST EN COURS MAINTENANT. DE NOUVEAUX HABITANTS VONT S'INSTALLER ET la réflexion là aussi du parcours piétons pour sécuriser un peu plus la descente depuis le feu de la montée des Mattons sera un point à traiter rapidement (sorties de véhicules nouveaux, etc.)

►notre retour s'est fait en remontant la rue principale. Principale question, maintenant que le sud de la rue est piéton et rénové, IL DEVIENT NÉCESSAIRE DE RÉFLÉCHIR SUR UNE RÉNOVATION CORRECTE DE LA PARTIE NORD QUI RESTE CIRCULABLE mais peut être embellie (mobilier urbain, barrières, potelets, fleurissement, etc. Il est aussi possible sans en changer l'usage de travailler à refaire des parties de goudrons avec une qualité upgradée. Nous lancerons un atelier de réflexion avec tous les usagers de cette partie.

RETOUR SUR NOTRE DÉPLACEMENT DANS LES RUES DU PÉAGE CE SAMEDI MATIN 10 JANVIER 2026

► Le point de départ était fixé devant l’école Langevin. Nous avons identifié que le point restant à traiter était cet ancien bâtiment industriel à l’entrée qui accueille deux entreprises locales. Il appartient à la commune et ses abords, juste à côté de l’entrée de l’école nécessite d’être nettoyés et aménagés. La façade grise et sale pourrait être ravalée correctement. Une fresque en décor, côté du parking, envisagée.

►Sans aller plus loin dans la réflexion l’arrière du bâtiment peut offrir une surface complémentaire pour enforcer l’accueil de ce petit pôle d’artisans. Nous pensons qu’il est important de conserver et de développer ce type de mixité (des logements, des activités économiques non dérangeantes et des équipements publics) cela donne de la vie au quotidien.

► Nous sommes ensuite remontés vers le bois du Léon. Plusieurs rencontres nous ont indiqué qu’il y a réflexion à avoir sur la gestion des sous-bois pour pouvoir plus facilement surveiller les enfants à partir de la placette centrale. La nature est exubérante et il semblerait y avoir trop de petites pousses pour profiter de ce lieu.

►Le mini Pumptrack (plutôt destiné aux enfants) créé il y a quinze ans mériterait d’être mieux mis en valeur, il pourrait faire venir des jeunes habitants depuis Vizille. Pas de panneau d’information le signalant, installer un banc en surplomb pour les parents, plein d’idées possibles.

► Notre déambulation dans les lotissements ne nous a pas montré de problème, mais avec une température très fraiche, peu de monde dans les jardins.

► En retournant vers la résidence du Grand Trou, nous avons rediscuté de ce qui serait envisageable pour simplifier l’insertion des voitures sur la route principale et inversement. C’est un véritable sujet à travailler plutôt que de se morfondre devant les bouchons des samedis matin d’hiver sans solution rapide. Nous mettrons cette question à l’ordre du jour de notre équipe municipale.

►L’isolation thermique des immeubles est sans aucun doute un sujet pour le Grand Trou. Comme dans toutes les copropriétés privées ce n’est pas simple. Notre Métropole a développé un programme de conseil et des financements aux propriétaires privés appelle « MUR, MUR ». Nous devrons vérifier que ces possibilités sont bien régulièrement mises à l’étude, chacun restant libre de lancer ce type de travaux. Mais le dérèglement climatique va le rendre de plus en plus urgent.

►En remontant la route nationale, pour une fois pas trop encombrée par le bouchon de la transhumance des skieurs, nous avons fait halte devant la déchetterie de la métropole, le petit parking relais du SMMAG.

Notre collègue Lionel Coiffard, par ailleurs le vice-président en charge de la question des déchets, nous a expliqué que si cette déchetterie du Péage était pour l’instant restée dans son état initial, elle ferait partie de la seconde vague de rénovation (agrandissement, réorganisation) dans le mandat qui va démarrer en 2026.

Ces changements sont inscrits dans un schéma directeur établi pour toute l’agglomération (7 déchetteries ont été refaites depuis 2020, ce sera le tour de celle-ci en 2028.)

►Côté parking relais , il y a nécessité de demander son agrandissement (potentiellement on pourrait multiplier assez facilement par quatre le nombre de places). Et cela pour inciter à un maximum de covoiturage et à faire le lien avec la plateforme des lignes de bus juste en face. Autant de voitures en moins chaque matin.

►Dans le quartier-village, il demeure un véritable souci de traversée piétonne de la route nationale. Nous pensons qu'il faut retravailler avec les commerçants, les usagers au quotidien, les gens venant par le pont de Saint Pierre, tous ensemble avec une méthode commune de travail, de réflexion. Un quasi banal passage piéton, même avec le dispositif de feu tricolore, cela ne nous semble pas suffisant pour obtenir du flux des voitures de ralentir. Avant cet endroit, il faut commencer à indiquer qu'il y a un flux de piétons, de vélos ou de voitures qui tournent. Rien d'extraordinaire non plus, on voit cela dans de nombreux endroits.

►Nous avons de nouveau relevé l'existence d'un grand bâtiment vide depuis plusieurs années, l'ancien "Hôtel Biston" dont il va falloir obtenir la rénovation. Un chantier déjà envisagé auprès de l'entreprise propriétaire qui souhaite le vendre, mais dossier visiblement pas activé réellement.

►Nous avons aussi remarqué plein de détails, du mobilier urbain abimé, des quilles de protection à changer. Un sujet de vie quotidienne et de qualité visuelle autant que fonctionnelle.

► Nous sommes revenus à notre point de départ en longeant la longue rue Paul Langevin. Nous savons que la rénovation de cette rue est maintenant inscrite dans les projets retenus par la métropole du pont jusqu'à l'école. Il reste à partager avec tous les riverains un projet important avant que les ingénieurs spécialisés ne commencent à travailler le projet. Cela ne peut pas rester confidentiel seulement entre quelques élus.

Un beau sujet très attendu pour pouvoir sécuriser et rendre plus agréable le chemin des écoliers et des familles.

RETOUR SUR NOTRE PARCOURS DANS LES RUES DES MATTONS CE SAMEDI MATIN 31 JANVIER 2026.

Notre itinéraire a suivi la grande avenue de Venaria au départ des écoles en direction du collège.

Peu de remarques fondamentales, mais plutôt des détails sur l'espace urbain, des corbeilles de rues à ajouter pour un circuit très incitatif notamment sur un parcours fréquenté au quotidien par les jeunes collégiens vizillois qui remontent ou descendent à pied. Des détails d'entretien courant, globalement des espaces bien tenus et nettoyés.

►Rue du 8 mai 1945 devant la galerie commerciale plutôt galerie de services à la personne mais heureusement agrémentée de la nouvelle pizzeria qui démarre une offre de petit traiteur et donc de pizzas. Aux dires du commerçant, des sollicitations des habitants pour avoir à nouveau un dépôt de pain qu'il étudie pour le proposer prochainement.

Certains d'entre nous en ont profité pour acheter une pizza et découvrir les talents du pizzaiolo Pizzeria Du Dyl's

https://www.facebook.com/profile.php?id=61585817153160

Les habitants sont, en grande partie, âgés et revendiquent à juste titre que le déplacement vers le centre-ville ou le supermarché devient complexe. D'ailleurs cette question du vieillissement général (les statistiques montrent que nous allons vers 40% de personnes de plus de 65 ans contre 30% au 20ème siècle) amène à réfléchir à IMAGINER! d'autres formes d'aide, d'accompagnement technique, de livraison comme c'est depuis longtemps le cas pour le portage à domicile de repas préparé pour certaines personnes âgées à leur domicile.

Nous avons d'ailleurs évoqué cela dans un post vidéo qui propose un nouveau service de transport pour les démarches administratives.

https://www.facebook.com/reel/1972695579951789

Parmi les sujets abordés avec les habitants rencontrés :

►la saturation des places de parking à partir de 17h et la difficulté pour faire circuler des fauteuils roulants.

Cela nous questionne sur la poursuite des petits aménagements nécessaires pour faciliter les déplacements de personnes à mobilité réduite. Cela concerne naturelle les fauteuils roulants, mais aussi simplement les piétons âgés ou très âgés (nous avons croisé le cheminement de résidents de la maison de retraite médicalisée des mattons accompagné de proches) et cela nécessite la réflexion sur des parcours piétons où tous les obstacles sont regardés (descentes de trottoirs, plaque métallique du sol, poteaux au milieu du trottoir. Plein de détails à modifier progressivement mais avec un plan d'ensemble travaillé en amont.

►les places de parkings sont comme partout ailleurs un sujet tant le nombre de véhicule a augmenté depuis vingt ans. Peut-être est-il temps de proposer une coopération Commune et Copropriétés pour travailler avec l'aide de spécialistes sur l'optimisation des stationnements existants en regardant à la fois, les places privées dans les copros et celles publiques pour arriver à en augmenter le nombre sans bouleverser les espaces.

Des financements peuvent exister encore une fois dans le cadre d'un plan d'ensemble et pas dans des modifications ponctuelles.

►certains habitants rencontrés émettaient l'idée de discuter de sens unique plutôt que double sens ce qui permettrait selon eux d'avoir un stationnement en épis (en le long de la rue) avec beaucoup de places. Une idée qui pourrait être débattu dans des réunions de quartier à venir.

►la présence du collège et des collégiens qui se répartissent dans les jardins de copropriétés voisines est toujours un sujet d'actualité.

Il semble que si les bonnes consignes sont énoncées à ces jeunes dès le début de chaque année scolaire en coopération entre l'administration, du collège, peut-être les enseignants et les bénévoles syndics des copros, le message passe et le respect des jardins, des poubelles s'établit correctement. Un enseignement à creuser pour renforcer en débit d'année scolaire la présence des services municipaux pour aider cette démarche des institutions du quartier.

Globalement les personnes rencontrées sont d'avis que le quartier est tranquille sans difficulté majeure et entretenu.

Il semble que les copropriétés étudient leur "résidentialisation" c'est à dire de clôturer et fermer les espaces communs (avance badges pour les habitants), une évolution qui est demandée et étudiée un peu partout mais qui a aussi un coût.

Mais les habitants ont aussi tenu à aborder des sujets qui les concernent au-delà du quartier des Mattons :

►le plan de circulation dans le centre-ville et l'inversion de la rue de la république qui leur semble pénalisant pour les habitants des Mattons qui remontaient via cette rue jusqu'au château alors qu'ils le peuvent toujours mais en traversant l'avenue Thorez souvent encombrée et la rue Triolet en chantier long.

►une forme d'inquiétude sur la circulation automobile qui se voit de plus en plus contrainte ainsi que chaotique à certains endroits

►concernant les petits travaux (réparation, etc.) une question se pose pour faire remonter (il existe une application municipale) mais là aussi pouvoir de temps en temps faire état en présence "d'humains" pour faire un point de ce qui est à faire, ce qui a été fait, ce qui doit attendre, serait apprécié. Donc des réunions de quartier de nouveau !

Notre itinéraire nous a conduit ensuite aux Roseaux (et nous n'avons pas pu avant traverser les lotissements de Grand'Vigne et Plan d'agneau (nous reviendrons dans cette partie).

►La question des Roseaux : le devenir du bâtiment de l'ancienne Garderie, un temps accueil de la grande crèche du Péage durant leurs travaux. Laisser un bâtiment municipal sans usage est un risque pour tous, cela finit par coûter de l'argent. IL va donc être nécessaire de retravailler ce sujet dès 2026 pour lui trouver son futur.

De notre côté notre itinéraire nous amène à s'interroger sur toutes les possibilités de plantation de nouveaux arbres et à commencer la réflexion pour réduire le goudron là où cela ne gène ni circulation auto, ni piéton. Cela pour anticiper l'allongement des grosses chaleurs de printemps, d'été et d'automne dont nous savons désormais que cela va s'accentuer. Là aussi un plan d'ensemble travaillé avec les habitants et progressif, c'est cela IMAGINER!vizille.

Alors, on met en place un conseil de vie quotidienne par quartier…

… et on échange ?

RETOUR SUR NOTRE DÉPLACEMENT DANS LES RUES AUTOUR DU QUARTIER ALLIANCE CE SAMEDI MATIN 24 JANVIER 2026

►Nous sommes venus pour entre autres regarder de façon plus détaillée la situation de la circulation sur la rue Triolet qui concentre des chantiers très importants pour notre ville avec la construction de 3 immeubles de logements, un qui va s'achever cet été et deux autres dont les fondations commencent.

-Un immeuble de bureau dédié au centre médico-psychologique est également en construction et devrait être achevé en fin d'année 2026.

-Il restera un dernier et cinquième bâtiment en façade de la rue Triolet, de bureaux dédiés au service social du département de l'Isère sans doute en travaux 2027-2028.

Nous pensons qu'il faut réfléchir aux différentes possibilités de délester la rue Triolet qui est indiquée par les applis GPS comme une sorte de raccourci (fictif au final) lorsqu'il y a un bouchon au rond-point. Nous présenterons des pistes et des propositions détaillées dans quelques jours.

En attendant la rue Triolet en bordure de ces chantiers a besoin d'être "mieux tenue". Les chicanes temporaires, les nids de poules sont du ressort des collectivités (métropole et commune).

►La rue Curie qui traverse les résidences privées de l'Alliance nécessite peut-être une réflexion avec les copropriétaires. Avec une collaboration -Propriétaire+Commune- un travail pourrait être lancé pour définir ce qu'il faudrait faire en termes de plantation d'arbres pour accentuer la résistance aux futures canicules, l'optimisation du stationnement aussi bien dans les parties privées que le long de la rue. Nous savons qu'il est parfois discuté de clore les parties privatives pour "résidencialiser" et "sécuriser". Cela peut se réfléchir aussi en lien avec les projets municipaux dans ce secteur (Avant-Garde, Services Techniques).

►La fermeture du passage passerelle au-dessus du canal du Vernon (pour des raisons de sécurité technique) doit aboutir à une réouverture. Le cheminement piéton le long du canal depuis Thorez jusqu'à la place du château était un joli projet mené par les différentes municipalités depuis les années 2000.

►La rue Curie pourrait bénéficier d'une sécurisation d'un des trottoirs pour renforcer le cheminement des piétons qui seront sans aucun doute plus nombreux après la livraison des appartements des nouveaux immeubles. Cela se prépare en amont, pas au dernier moment quand les poussettes et les petits vélos se mettent à circuler. Ils doivent être en sécurité et cela bénéficiera à tout le monde.

►Le bâtiment dit du boulodrome commence objectivement à être en bout de course. Comment le rénover, l'adapter aux problèmes de chaleur ? quelles activités possibles pour l'utiliser. Nous préconisons un travail de réflexion avec l'ensemble du quartier, les boulistes bien sûr et d'y réfléchir aussi avec l'arrivée des nouveaux habitants de l'autre côté de la rue Triolet. Là aussi cela se prépare en amont.

►Rue Triolet, c'est bien sur la vitesse et la saturation qui marque les esprits. De notre côté nous nous interrogeons sur l'arrivée de 70 logements, une centaine d'employés du Centre Psychologique, des fonctionnaires du département et des employés de la moyenne surface commerciale. Le débouché sur le pont de l'avenue Thorez se sature vite et empêche aussi aux voitures qui se rendent au Mattons, en ville et à Brié de tourner à droite facilement. Tout le monde est coincé par les autres voitures qui veulent aller vers le rond-point Muzet. Nous travaillons à faire une proposition.

►Cité des Jardins ou Village-Nègre (autre nom du petit quartier lié au ramassage du charbon des locomotives au siècle dernier). Le charme de ce mini village au bord du canal et de la ville reste entier. Nous savons qu'il y a des craintes liées à la nouvelle densité de l'urbanisme de l'autre côté du canal. Nous pensons que ce qu'il faut avant tout réfléchir à accompagner l'arrivée des nouveaux habitants entre fin de cette année 2026 et 2028. Passer une usine abandonnée, puis d'un immense terrain vague à une vie avec des familles, des locataires, des propriétaires, ce n'est jamais une formalité. Mais nous nous devons d'être rassurants en restant attentifs.

►Nous avons terminé cette itinérance sur la place de la Poste où notre attention s'est portée sur les différents embranchements des rues Bethoux, Ferrafiat qui sont aussi impactés par le phénomène de saturation par les GPS et le plan de circulation général. Nous y reviendrons dans quelques jours.

Merci aux habitantes et habitants rencontrés durant notre itinéraire.

UNE FOIS PRIS CET “ARRÊTÉ RENDANT OBLIGATOIRE LA GAÎTÉ” !, LES FUTURS ÉLUES ET ÉLUS VONT DEVOIR MOUILLER LA CHEMISE.
 

Et comme nous sommes des gens trop sérieux (c'est un défaut, mais aussi une qualité) nous nous sommes décidés à risquer de vous moquer un tout petit peu de nous.

Rassurez-vous : c'est aussi comme cela que l'on forge un véritable esprit d'équipe pour travailler dur avant et après.
 

NOUS SOMMES PRÊTS, SI VOUS EN DÉCIDEZ DIMANCHE À RELEVER LE DÉFI DE LA GAÎTÉ DANS NOTRE VILLE.
 

Et tout de suite après la diffusion de notre petit clip, nous publierons de façon sérieuse quelques unes de nos idées.

ET POUR COMMENCER, VOICI UN PREMIER PETIT MONTAGE VIDEO créé à partir de trois images anciennes. Les plus âgés des vizilloises et des vizillois vont retrouver des souvenirs des jours heureux. Les plus jeunes vont se poser des questions.

La future municipalité dimanche soir devra prendre "UN ARRÊTÉ RENDANT OBLIGATOIRE LA GAÎTÉ".

Du coup, nous sommes prêts à nous lancer !!!!

 

QUELQUES UNES DE NOS IDÉES POUR REDONNER DE LA GAÎTÉ À NOTRE VILLE

1 EMBELLISSEMENT DE LA VILLE
►Pavoisement des rues (été et Noël), réflexion sur les décors thématiques selon les saisons et les événements commerciaux
►Mise en place rue du Général De Gaulle l'été via des fanions et illuminations de Noël qui décorent la ville et qui peuvent également apporter de l'ombre en période estivale
https://www.vanupied.com/.../quartier-gracia-barcelone.html
►Concours des habitants Vizille fleurie (mis en place en début du mandat et abandonné à notre départ)

2 Animation de la rue piétonne et de la place du château
Maintenant que nous disposons d'un lieu de qualité (rue piétonne et place mairie), la question d'investir cet espace est posée. Nous pouvons envisager un concert tous les vendredis et les samedis avec une alternance scène publique municipale et terrasse des bars.

UNE EXPOSITION DANS LA NOUVELLE RUE PIÉTONNE CET ÉTÉ ?! ON “L'IMAGINE!” BIEN …
Nous envisageons de travailler dès ce printemps avec les commerçants de la rue piétonne, bien sûr l'association d'histoire pour proposer une exposition dans la rue en utilisant des supports, les emplacements de commerces vides, les halles de la mairie. Des soirées d'animation en exploitant des vidéos projecteurs pourraient compléter astucieusement.

3 Trois "évènements” les étés en juin (21 juin fête de la musique), un en juillet (le 21 juillet Assemblée historique) et un en août (le 22 août le grand'bal de la libération de Vizille).

4 Des événements culturel, festif, pédagogique autour du patrimoine
►travail avec des artistes contemporains pour s'inspirer de ce patrimoine du quotidien et réaliser des créations modernes
►l'idée d'installer chaque été une vaste exposition de plein air (agrandissement des cartes postales) dans la rue piétonne

5 Nous relancerons la réflexion autour de grandes manifestations populaires qui implique le bénévolat comme ce fut le cas pour des belles journées de corsos, de courses de caisses à savon, ou de rassemblement musicaux.

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